Legambiente, insieme alle altre associazioni ambientaliste e animaliste, ha deciso di fare uno sforzo eccezionale per tentare di far cambiare idea ai Deputati prima della definita approvazione dell'allungamento della stagione di caccia.
Terremo un presidio in piazza Montecitorio a partire da lunedì 19 ore 11 fino a martedì 20 (quando si discuterà e voterà la legge in aula alla Camera) e lanciaremo il presidio invitando la stampa italiana e estera (questa nuova legge darebbe un duro colpo a molte specie migratrici con evidenti ricadute anche negli altri paesi europei) all'apertura del presidio lunedì mattina alle ore 11:30 in piazza Montecitorio.
Chiederemo a tutti i Deputati una dichiarazione ed un impegno di voto prima che entrino in Aula a difesa della natura e degli animali selvatici.
E' fondamentale l'aiuto di ciascuno di Voi affinchè il presidio (lunedì pomeriggio e martedì mattina) sia sempre un bel presidio, con tanta, tanta gente.
Più saremo in tanti, maggiori chanche avremo di fermare questa follia di caccia selvaggia.
Contiamo davvero sul vostro aiuto e la vostra presenza per dire insieme un fortissimo NO A CACCIA SELVAGGIA.
Appuntamento in piazza Montecitorio da lunedì mattina alle ore 11:30 in avanti, fino a quando ci sarà il voto (probabilmente martedì).
domenica 18 aprile 2010
COMUNICATO STAMPA alla Polverini
Dichiarazioni di Gualtiero Alunni Portavoce del Comitato No Corridoio Roma – Latina
Oggetto: Risposta alla Presidente Polverini in merito alla lettera pubblicata su “Il Messaggero”.
Nelle “60 puntuali e dettagliate azioni di governo” riportate nella lettera Lei dichiara: “In particolare mi è chiarissima la necessità dell’adeguamento della Roma-Latina, non è più possibile assistere allo stillicidio di incidenti quotidiani. Mi impegno a mettere in campo da subito tutte le risorse disponibili per la messa in sicurezza dell’arteria”. Se ci fermassimo a questo, saremo d’accordo e Le consiglieremo di chiedere che gli 800 mln della quota pubblica per costruire l’autostrada Roma-Latina vengano stornati per l’adeguamento in sicurezza di tutta la Via Pontina. Ma ha continuato: “sul piano della viabilità regionale andremo molto oltre: vogliamo riprendere il progetto del corridoio tirrenico meridionale da Fiumicino a Formia e realizzare la Cisterna-Valmontone”. In riferimento a quest’ultima affermazione, Lei in campagna elettorale dichiarava su SKY, facendo una enorme gaffe: “difatti pochi giorni fa l’ho percorsa nel tour elettorale”. Dato che per fortuna ancora non esiste, poteva almeno dichiarare che l’aveva sognata nei suoi incubi notturni!
La riesumazione del progetto della Giunta Storace, che per la sua lunghezza di oltre 130 km verrebbe a costare almeno 4.000 milioni di euro, essendo in project financing, lo Stato e quindi tutti i cittadini “contribuiranno” per il 40%, sborsando 1.600 milioni di euro per un’opera inutile, perché è nota a tutti l’impossibilità dell’ingresso a Roma e non si risolverebbe neanche costruendo il secondo GRA, che sposterebbe, danneggiando e aumentando le file, il traffico sulle altre consolari. Quindi, la buona amministrazione vorrebbe che s’intervenisse con l’unica soluzione sostenibile e cioè l’ottimizzazione dell’intermodalità, la riduzione dei tempi di percorrenza, dei costi e dell’inquinamento: la costruzione della metropolitana leggera Roma-Pomezia-Ardea e il potenziamento delle attuali reti ferroviarie. Così facendo si porterebbe ad attuazione anche il Suo auspicio Presidente Polverini: “Una mobilità accessibile ed efficiente si garantisce con investimenti nelle infrastrutture del trasporto pubblico regionale e nel materiale rotabile. Solo così si potrà rilanciare il trasporto ferroviario da e verso la Capitale e le altre principali località laziali, e conquistare una effettiva integrazione ferro-gomma”.
Le chiediamo di recedere da quanto ha ulteriormente dichiarato: “promuoveremo rapidamente un Accordo di programma quadro con il ministero delle Infrastrutture, il comune di Roma e le province del Lazio proprio per indirizzare le risorse su questi investimenti prioritari”.
Per non andare sulla cattiva strada La invitiamo, prima che prenda decisioni affrettate, a confrontarsi democraticamente con le Comunità locali, le Associazioni e i Comitati al fine di trovare insieme una soluzione condivisa e partecipata. Diversamente, come accaduto ai suoi predecessori, si troverà a dover fronteggiare una dura opposizione sociale degli agricoltori, degli ambientalisti, dei pendolari e delle comunità dell’agro romano e del pontino.
Di potenziali “Attila devastatori” ne abbiamo avuti abbastanza, speriamo che la Regione Lazio avendo per la prima volta una donna come Presidente, voglia ascoltare i cittadini e non i soliti poteri forti speculativi.
Aprile 2010
Oggetto: Risposta alla Presidente Polverini in merito alla lettera pubblicata su “Il Messaggero”.
Nelle “60 puntuali e dettagliate azioni di governo” riportate nella lettera Lei dichiara: “In particolare mi è chiarissima la necessità dell’adeguamento della Roma-Latina, non è più possibile assistere allo stillicidio di incidenti quotidiani. Mi impegno a mettere in campo da subito tutte le risorse disponibili per la messa in sicurezza dell’arteria”. Se ci fermassimo a questo, saremo d’accordo e Le consiglieremo di chiedere che gli 800 mln della quota pubblica per costruire l’autostrada Roma-Latina vengano stornati per l’adeguamento in sicurezza di tutta la Via Pontina. Ma ha continuato: “sul piano della viabilità regionale andremo molto oltre: vogliamo riprendere il progetto del corridoio tirrenico meridionale da Fiumicino a Formia e realizzare la Cisterna-Valmontone”. In riferimento a quest’ultima affermazione, Lei in campagna elettorale dichiarava su SKY, facendo una enorme gaffe: “difatti pochi giorni fa l’ho percorsa nel tour elettorale”. Dato che per fortuna ancora non esiste, poteva almeno dichiarare che l’aveva sognata nei suoi incubi notturni!
La riesumazione del progetto della Giunta Storace, che per la sua lunghezza di oltre 130 km verrebbe a costare almeno 4.000 milioni di euro, essendo in project financing, lo Stato e quindi tutti i cittadini “contribuiranno” per il 40%, sborsando 1.600 milioni di euro per un’opera inutile, perché è nota a tutti l’impossibilità dell’ingresso a Roma e non si risolverebbe neanche costruendo il secondo GRA, che sposterebbe, danneggiando e aumentando le file, il traffico sulle altre consolari. Quindi, la buona amministrazione vorrebbe che s’intervenisse con l’unica soluzione sostenibile e cioè l’ottimizzazione dell’intermodalità, la riduzione dei tempi di percorrenza, dei costi e dell’inquinamento: la costruzione della metropolitana leggera Roma-Pomezia-Ardea e il potenziamento delle attuali reti ferroviarie. Così facendo si porterebbe ad attuazione anche il Suo auspicio Presidente Polverini: “Una mobilità accessibile ed efficiente si garantisce con investimenti nelle infrastrutture del trasporto pubblico regionale e nel materiale rotabile. Solo così si potrà rilanciare il trasporto ferroviario da e verso la Capitale e le altre principali località laziali, e conquistare una effettiva integrazione ferro-gomma”.
Le chiediamo di recedere da quanto ha ulteriormente dichiarato: “promuoveremo rapidamente un Accordo di programma quadro con il ministero delle Infrastrutture, il comune di Roma e le province del Lazio proprio per indirizzare le risorse su questi investimenti prioritari”.
Per non andare sulla cattiva strada La invitiamo, prima che prenda decisioni affrettate, a confrontarsi democraticamente con le Comunità locali, le Associazioni e i Comitati al fine di trovare insieme una soluzione condivisa e partecipata. Diversamente, come accaduto ai suoi predecessori, si troverà a dover fronteggiare una dura opposizione sociale degli agricoltori, degli ambientalisti, dei pendolari e delle comunità dell’agro romano e del pontino.
Di potenziali “Attila devastatori” ne abbiamo avuti abbastanza, speriamo che la Regione Lazio avendo per la prima volta una donna come Presidente, voglia ascoltare i cittadini e non i soliti poteri forti speculativi.
Aprile 2010
martedì 16 marzo 2010
manifestazione x l'acqua pubblica 20/3
20 Marzo 2010
Manifestazione nazionale a Roma
Per la ripubblicizzazione dell'acqua, per la tutela di beni comuni, biodiversità e clima, per la democrazia partecipativa
Ricordiamo l'appuntamento di GIOVEDI 18 MARZO ORE 21 V.PASSINO, 20 (sede del C.La.R.O. zona Garbatella - Roma)
RIUNIONE TECNICA DEI MOVIMENTI DEL LAZIO CONTRO LE NOCIVITA' PER
DEFINIRE LA PARTECIPAZIONE UNITARIA ALLA MANIFESTAZIONE.
giovedì 11 marzo 2010
ACQUA BENE COMUNE E NO NUKE
COMITATO NO CORRIDOIO ROMA-LATINA NEWS
sul sito di radiosonar.net
e' stata pubblicata la registrazione degli interventi al presidio del 6 marzo.
http://radio.sonarproject.net/ link home page.
Collegamento diretto al file http://radio.sonarproject.net/media/podcast/6marzo2010/comitati06032010.mp3
- Nelle adesioni alla manifestazione del 20/3 non compare il nome del ns Comitato perché abbiamo aderito come "Comitati Uniti del Lazio..."
Sabato 20 Marzo 2010
Manifestazione nazionale a Roma
Ore 14:00 concentramento a Piazza della Repubblica
Per la ripubblicizzazione dell'acqua, per la tutela di beni comuni, biodiversità e clima, per la democrazia partecipativa.
Appello per la manifestazione
venerdì 5 marzo 2010
al PRESIDIO del 6/3 a ROMA
COMITATO NO CORRIDOIO ROMA-LATINA
-2 AL PRESIDIO 6 MARZO 2010 DEI COMITATI UNITI DEL LAZIO a P.zza ss. Apostoli (vicino p.zza Venezia e di fronte alla Provincia di Roma) dalle ore 15,00
Promuovono: Assemblea permanente NO FLY Ciampino, Comitato Fiumicino Resiste NO AL PORTO, Comitato NO COKE Alto Lazio, Comitato NO CORRIDOIO ROMA-LATINA, Comitato RISANAMENTO AMBIENTALE Guidonia, Coordinamento CONTRO L'INCENERITORE d'Albano, Rete dei Cittadini NO TURBOGAS Aprilia, Rete per la TUTELA della VALLE DEL SACCO.
Aderiscono: il Movimento per il diritto all'abitare, il Comitato 5 Aprile per la salute e la sicurezza sui posti di lavoro, il Forum per l'acqua pubblica, l'Ass.ne La Spinosa per l'ambiente di Velletri, il Comitato Marina Velka senza fango di Tarquinia, il Comitato Malagrotta, l'Associazione ViviMassimina, Rete Nuovo Municipio IV di Roma, CALMA, Ass.ne NoAuto, Ass.ne Velletri a 5 Stelle, Otherearth forum energia ricerca.
Durante il pomeriggio si terrà la presentazione del libro "IN PRIMA PERSONA - lotte e vertenze dei comitati territoriali nel Lazio",
La serata verrà conclusa con la musica e le canzoni di ASCANIO CELESTINI.
lunedì 1 marzo 2010
Massima partecipazione al PRESIDIO Del 6/3 a ROMA
TUTTI/E AL PRESIDIO DEL 6 MARZO 2010 DEI COMITATI UNITI DEL LAZIO
In allegato l'appello e la locandina dell'iniziativa che si terrà a P.zza ss. Apostoli (vicino p.zza Venezia e di fronte alla Provincia di Roma) il 6 Marzo 2010 dalle ore 15,00.
Al Presidio hanno aderito tra gli altri il Movimento per il diritto all'abitare, il Comitato 5 Aprile per la salute e la sicurezza sui posti di lavoro, il Forum per l'acqua pubblica, l'Ass.ne La Spinosa per l'ambiente di Velletri, il Comitato Marina Velka senza fango di Tarquinia, il Comitato Malagrotta, l'Associazione ViviMassimina.
Durante il pomeriggio si terrà la presentazione del libro "IN PRIMA PERSONA - lotte e vertenze dei comitati territoriali nel Lazio", sul link del seguente sito è già presente : http://www.eur.roma.it/letterinterattiva.php?libro=5
La serata verrà conclusa con la musica e le canzoni di ASCANIO CELESTINI.
- ricordiamo a tutti/e l'importanza dell'autofinanziamento: x sottoscrivere rivolgersi ai ns referenti - Maurizio Tozzi (3358091871) e Paolo Tenti (3203842644).
venerdì 19 febbraio 2010
I: comunicato stampa - massacro pontina
Dichiarazioni di Gualtiero Alunni Portavoce del Comitato NO Corridoio Roma-Latina
Oggetto: fermiamo il massacro sulla Pontina
Giovanni Faiella (23 anni), Natascha Chichur (47 anni), Francesco Anellino (47 anni) sono i nomi di coloro che nel 2010 allungano la lista dei morti per incidente stradale sulla Pontina. Nel 2009 la lista nera era di 7 morti e 248 feriti. Dalla sua costruzione ormai sono centinaia coloro che hanno perso la vita sulla strada più pericolosa d'Italia (seconda solo alla Via Romea). Denunciamo tutti gli amministratori regionali che si sono succeduti, che invece di adeguare in sicurezza tutta la Pontina si sono cimentati nel progettare inutili e dannosi Corridoi autostradali oppure come per gli ultimi interventi spacciati per "messa in sicurezza" ne fanno uno strumento vergognoso di campagna elettorale. Andiamo a vedere di che si tratta:
Riducono i raggi di curvatura pericolosi? No, tappano qualche buca. Costruiscono le corsie d'emergenza? No, sistemano le scarpate. Eliminano gli incroci raso? No, fanno qualche rotatoria. Costruiscono spartitraffico a norma? No, rifanno un po' di segnaletica stradale.
I morti non sono propaganda. Peseranno come un macigno sulle coscienze di tutti quegli amministratori distratti e subalterni ai poteri forti.
Per l'ennesima volta chiediamo di ritirare il progetto del corridoio autostradale Roma-Latina e di stanziare gli 800 mln di euro per l'adeguamento in sicurezza della ss. Pontina e per la cura del ferro.
__________ Information from ESET NOD32 Antivirus, version of virus signature database 4879 (20100219) __________
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